de J25 » 18 Mar 2013, 21:35
Ben ni l'un, ni l'autre !
Ca vient bien de la direction, en trois points
Embout en bout de barre de direction = réglage, usure de rotule, ou casse du ressort
Mécanisme coté cremaillère = usure des carrés ou rotules, casse ressort
Pivot = Jeu important
En principe le sens du virage pris est l'opposé au coté du problème
Mehari 77 Vert Montana - 2cv6.52 Raid - Ami 8 70 Blanc Cygne - Cx Leader 87 - 2cv4 76 Bleu Myosotis - Ami Super 75 Beige Vanneau - 2cv 64 Gris Typhon - U23 benne 69 Vert cactée