Moi je ne suis pas pro mais mon expérience de pannes me dit que cela pourrait venir de l'alimentation en carburant.
Je m'explique: au ralenti, le carbu se rempli suffisament voir suffisament vite pour maintenir un régime moteur correct. Par contre quand tu demandes à ton moteur de monter dans les tours l'alimentation en essence est insuffisante et ton moteur ratatouille et ne prend pas les tour et même pire peut-être.
Dans ce cas cela peut tout simplement venir de la durite entre le réservoir et le carbu ou même entre le réservoir et l'entrée de la pompe à essence. Une simple fissure ou un raccord avec une prise d'air peut perturber l'alimentation et la pompe à essence et donc le carbu ,sont approvisionnés autant en essence qu'en air...
Je dis ça parce que ça m'est déjà arriver....en Albanie au mois de juillet......
Enfin, moi je dis ça et je dis rien......
La biz du Prez!