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La polonaise

MessagePosté: 05 Oct 2013, 13:52
de Mrick
Et voilà, ce matin, coup d'envoi pour la mise sur route d'une deuche.
Objectif : la mondiale en Pologne (histoire d'aller traîner sur la terre de mes ancêtres)
La base est une 90, certainement l'une des dernières spéciale E fabriquée.
Le châssis n'est pas pourri, il est pire.
Trop de travail sur la caisse. Elle sera remplacee par une 1965 gris typhon d'origine mais bleue pour le moment (celle remontée du Berry lors de notre escapade avec le volatile enragé, le cochon d'Odile et l'Benko)
Voilà, plus que 21 mois ...

Re: La polonaise

MessagePosté: 06 Oct 2013, 12:12
de benko60
-brav4)

Re: La polonaise

MessagePosté: 07 Oct 2013, 10:57
de abmas ilgilg
Dans un mois elle roule :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Re: La polonaise

MessagePosté: 16 Nov 2013, 16:36
de J25
Ca'n est où ?

Re: La polonaise

MessagePosté: 29 Nov 2013, 19:20
de Mrick
Pas de news pour le moment, quelques autres priorités avant et je m'y remets !

Re: La polonaise

MessagePosté: 09 Juin 2014, 16:01
de Mrick
Question 1: quel était le modèle de rétro extérieur en 1965 ?
Question 2: confirmez vous que seule l'AZAM avait les bananes et que l'AZA en était dépourvue ?

Re: La polonaise

MessagePosté: 19 Juin 2014, 18:36
de Mrick
Bo !
Image

Re: La polonaise

MessagePosté: 24 Juin 2014, 12:00
de abmas ilgilg
Très boooooooooooo

Re: La polonaise

MessagePosté: 25 Juin 2014, 07:35
de benko60
C'est gros pour un voyant d'huile. ;)

Re: La polonaise

MessagePosté: 26 Juin 2014, 09:49
de Mrick
Pas l'huile ! Shift light, juste avant le rupteur !